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国産車の多くが採用する 180km Hリミッターの根拠とは自動車情報ニュース Web Cartop

まずはスピードリミッターについて手短に説明したい。日本車は最高速が180㎞/h（軽自動車なら140㎞/h）に抑えられている。ただし法律で定められているワケではなく、自動車工業会の自主規制でしかない。その速度にリミッターを設定した理由は割愛するが、日本は高速道路でも1㎞/hが上限なので、街乗りにおいては何ひとつ不自由することがないはずだご存知の通り、日本車 (小型/普通自動車)には自動車メーカー間での協定による自主規制で、最高速度を180km/hに抑えるスピードリミッターが標準装着されている。つまり、普通のファミリーカーでも570psをマークするR35でもノーマルどうしなら最高速は同じってこと。せっかくの高性能マシンを手に入れても、そのポテンシャルをフルに発揮することはできないって

日本車リミッター

日本車リミッター- 180km/hリミッターは解除しても違法ではない日本国内で販売される市販乗用車は、かつては上限を280馬力とするメーカー間の自主的な出力制限申し合わせ事項があったが、現在はこの規制もなくなり、500馬力を超すモデルも登場する時代となった。しかし、依然として続く日本独自の性能規制もある。速度の上限を180km/hとする最高速度規制で、この速度を超すとご存知の通り、日本車 (小型/普通自動車)には自動車メーカー間での協定による自主規制で、最高速度を180km/hに抑えるスピードリミッターが標準装着されている。つまり、普通のファミリーカーでも570psをマークするR35GTRでもノーマル同士なら最高速は同じということ。せっかくの高性能マシンを手に入れても、そのポテンシャルをフルに発揮することはできない

法的な義務はなし軽140km H 普通車は180km Hのリミッター速度はどう決められたのか自動車情報ニュース Web Cartop

ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h（軽自動車の場合 140km/h）以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピードが出ないように制御します。一方、最近の国産車はハイパワー化が進み、スポーツモデルでなくとも180km/h（軽自動車の場合140km/h）以上のスピードが出る性能を持っています。そのため、サーキット走行では