販売現場を悩ませた現行ヴィッツ 3代目ヴィッツ(1019)/全長×全幅×全高:3945×1695×1500mm しかし、10年に発売された3代目ヴィッツには落胆させられた。 ホイールベースをさらに伸ばして後席と荷室を広げたが、内外装の質、乗り心地、ノイズが全般的に悪化したからだ。 08年に発生したリーマンショックの影響で、過剰なコスト低減を強いられ、商品力に
3 代目 ヴィッツ 歴代- 歴代ヴィッツ 初代(1999年1月〜05年1月) 2代目(05年2月〜10年11月) 3代目(10年12月〜年1月) 3代目ヴィッツ 旧型モデルはあんなに良かったのに何故か安っぽい感じになってしまっただろうか。 10年12月に発売された3代目トヨタ Vitz(全長 3,5mm)とマイナーチェンジモデル(全長 3,945mm) そして年2月に車名を「ヤリス」に統一して日欧向けに発表された4代目では新開発「GABプラットフォーム」を初採用。 直3エンジンを搭載しており、先進安全装備「Toyota Safety Sense」を標準装備。
3 代目 ヴィッツ 歴代のギャラリー
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2代目ヴィッツは、05年に登場した。 2代目は、大ヒットした初代のキープコンセプトだ。 ボディサイズはやや大きくなり、使い勝手や室内スペースも向上。 3ドアはなくなり、5ドアのみの設定になった。 そして3代目ヴィッツは、10年にデビュー。その人気の理由は、3代目ヴィッツと比べても飛躍的に向上した高い安全性能や走行性能が挙げられます。 しかしながら、 居住性に関しては、実は先代モデルであるヴィッツの方が良いという 意見もある
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